顺丰敦豪”上线,阿里入股申通,国内物流行业开始大整合

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今天(3月11日),可能是国内物流行业大新闻最为密集也最为重磅的一天。先是早间,阿里巴巴 46.6亿元入股申通,后者股票应声涨停。午间,顺丰控股和德国邮政敦豪集团联名品牌“顺丰敦豪供应链中国”正式上线,还真是你方唱罢我登场。

虽然二者分属不同的细分领域,但均属于大物流的范畴,近两年国外已经非常常见的物流行业大整合潮流在2019年终于入侵到国内。
“顺丰敦豪”上线,阿里入股申通,国内物流行业开始大整合

阿里入股申通,加速完善智能物流网

3月11日上午,申通快递在深交所发布公告称,阿里巴巴将投资46.6亿元,入股申通快递控股股东公司。

根据此前披露的消息,阿里巴巴、菜鸟智能物流网络已经吸引了全球3000多家物流企业参与其中,与中国邮政、俄罗斯邮政、西班牙邮政等全球主要国家的邮政网络达成战略合作,与新加坡航空、阿联酋航空、空桥航空等全球主流航空公司建立空运网络深度合作,与中欧班列、东南亚和澳洲海运专线网络形成了常态化运输合作。

此次阿里再次入股申通快递,意味着其在投资策略上集齐了“三通”(中通、圆通、申通),进一步完善了智能物流网络,距离全国24小时、全球72小时达的目标更进一步。

“顺丰敦豪”上线,打造数字化供应链

早在今年2月18日,DPDHL集团与顺丰控股就已经达成了为期10年的战略性合作协议,新联名品牌总部设在上海,前敦豪供应链大中华区首席执行官邹胤被任命为新联名品牌的CEO。
“顺丰敦豪”上线,阿里入股申通,国内物流行业开始大整合
在早上的新闻发布会上,王卫表示:“顺丰敦豪供应链中国,将全力扩大其在本地市场的影响力,致力于把快递能力注入到供应链场景,以满足各行各业广大客户日渐提升的服务需求。”

顺丰敦豪供应链中国CEO邹胤则表示:“顺丰敦豪将数字化和精益化管理手段作为根基,旨在打造更高效、更透明、更智能的物流供应链。”

物流行业大整合,国外已经如火如荼

熟悉,最近一两年,从船公司收购到国际货运代理合并、从全球最大航运订舱平台INTTRA被收购到软银巨额入股新锐货代Flexport……物流行业整合的新闻听得太多了,但这些都属于国外,国内并无大动作。

现在看来,平静只是假象,背后已有暗潮汹涌,只是还没到那个临界点而已。

从昔日物流市场的一片繁华,到如今企业人工及运输成本的支出占比已经超过80%,行业的整合能在短时间内加速传统物流业的改变。但国内物流企业应如何去走,整个行业的大格局初定,大鱼吃小鱼的游戏却刚刚开始。

2019/03/12|分类:资讯动态|