信用证上允许分批装运的弊端就在于:交单可能得分两次,需要做两次单据。
分批装运就是可以跟客户商议分批的时间,但是如果是分期装运就不同了。
分期装运最主要的特点是:必须按信用证规定的分期时间分别按时装运,且如果在第一批货物没有按时装运的情况下,信用证将作废,即第二批货物不能够再装运。
可分批装运条款的关键在于这个“可”字,及可以分批装运,也可以不分批装运,且没有规定具体可以分几批,只要最后装运期前全部装运或部分装运,合计装运的数量和金额不超过信用证规定数量和金额就可以。
但分期装运则必须信用证上的进行装运,否则就是不符点会造成拒付的。

按《UCP 600》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为__A____。
A.可允许分批装运,但不允许转运 B.可允许分批装运和转运
C.可允许转运,但不允许分批装运 D.不允许分批装运和转运

信用证分批交单有两种形式,即允许部分装运和分期装运——前者是人们通常所说的“允许分批装运”,即受益人可以根据自己备货的情况,可以分若干批次装运;后者对每批交货的时间和数量有明确的规定;前者开立信用证只规定一个最迟装运期,而后者规定出每一批装运的时间和数量。
  所以,首先要确定究竟是上述的前者还是后者,由此来确定开立信用证对装运时间和数量的规定。
  分期装运最主要的特点是:必须按信用证规定的分期时间分别按时装运,且如果在第一批货物没有按时装运的情况下,信用证将作废,即第二批货物不能够再装运。
  信用证交单按实际出货情况做单,第一次将信用证正本提交给银行,后面只需提交信用证副本或复印件即可。